Весенние полевые работы 2007 года

Людмила и Анжела, аэропорт в СыктывкареЛюдмила и Анжела, аэропорт в СыктывкареКак обычно, поездка оказалась полна сюрпризов. Первым из них было то, что, оказывается, возможно в течение всего лишь одного календарного дня попасть из дома в Соединенном Королевстве в Воркуту. Конечно же, без учета разницы во времени и часовых поясах. Для меня и Анжелы все началось с раннего вылета из Хитроу, далее последовал переезд по Московской кольцевой автодороге и получасовая пересадка в Сыктывкаре, где мы испытали на себе самые жесткие за все путешествие таможенные проверки. Таможенники особо заинтересовались моими экзотермическими грелками для рук, и я уверила их, что они не содержат жидкости. И, казалось, они совсем забыли про метровые металлические жерди и трубки за моей спиной…

Я со своей стороны запамятовала давнюю русскую традицию погрузки и выгрузки оборудования на самолетах, но меня вновь и быстро с ней познакомили, после чего стало ясно, сколько же всяких тяжелых вещей у нас с собой. К тому времени мы уже встретились с Василием, Хейкки и Себастьяном и увидели их оборудование.

К счастью, мы благополучно прибыли в Воркуту и поселились в довольно комфортабельной гостинице “Воркута“. Кстати, вполне возможно, что мы прилетели тем же самым самолетом, который следующим вечером совершил вынужденную посадку. В течение следующих нескольких дней мы занимались организацией выезда на полевые работы, хотя на самом деле я, Анджела и Себастиан очень долго покупали полиэтиленовые пакеты и много ели, в то время как Василий все и организовывал.

Javascript is required to view this map.

Key: small blue Town / City small red Study Site

Вездеход ВалерияВездеход ВалерияПервый участок для проведения исследований находился к северо-западу от Воркуты. До него мы добрались на очень специфической машине, вел которую Валерий, начальник местной инспекции рыбоохраны. Шины этого транспортного средства можно надуть и сдуть в дороге, в результате чего машина может пройти по любой территории, от мягкого снега и воды на озерах до дорог с обычным покрытием. Тем не менее, однако, мы несколько раз застряли по дороге. Было здорово находиться в тундре, и поездка стала еще более увлекательной, когда мы встретили группу ненцев, передвигающихся на оленьих упряжках.

Оленья упряжка ненцевОленья упряжка ненцевМы использовали теплый балок на берегу озера Харбей как базу и на обратном пути в Воркуту взяли пробы донных отложений из двух озер (озеро Нерусавейто, условно обозначенное кодом NERU, и озеро Хариней, код KHAR) и пробы из еще одного, безымяного озера (код VORK3). Мы предполагаем, что собрали весь голоценовый набор проб из двух озер, но прежде всего эти пробы еще нужно исследовать.

Процесс отбора образцов из озера Хариней оживил своим присутствием молодой человек по имени Андрей, который в одиночку проживал в расположенной на берегу водоема хижине.

Вернувшись обратно в Воркуту, мы отдохнули в бане. Чуть позже нас развлекал местный предприниматель Слава, который настоял на том, чтобы прокатить компанию 50 метров в Мерседесе с затемненными окнами и купил Анжеле красные розы в полночь. Мы даже почувствовали некоторое облегчение, когда следующим вечером уезжали на поезде в Инту. На вокзале Хейки ожидал сюрприз: он неожиданно встретил норвежских коллег с кафедры геологии в Бергене. Они занимались отбором озерных донных отложений на Урале и рассказывали истории про изъятое на таможне оборудование, что живо напомнило нам о собственных прошлогодних приключениях.

Вертолет прибывает на озеро, условно обозначенное как VORK5Вертолет прибывает на озеро, условно обозначенное как VORKДалее мы остановились на несколько дней в Инте, посетив при этом на вертолете два озера. Первое из них (Сандевей с кодом SANDIV) было единственным из выбранных нами озер, которое окружал лес. Это место, возможно, подверглось сильному гидрологическому изменению в прошлом, поскольку под озерными отложениями и на глубине более 7 метров оказались слои торфа. К сожалению, это означало, что все же мы не располагаем полным набором голоценовых образцов, хотя это озеро и могло бы стать хорошим местом для более детального изучения современных климатических изменений.

Анжела и Вив с колонкой седиментов на озере СандивейАнжела и Вив с колонкой седиментов на озере СандивейСледующее озеро, Митрофановское, было выбрано нами потому, что Надя и Василий ранее уже отбирали здесь донные отложения. Нам хотелось получить полный голоценовый набор образцов, чтобы придать обнаруженным ими климатическим изменениям более широкой временной формат. День выдался с довольно плохой видимостью, и из-за небольшого контраста между небом и снегом вместе с заснеженным пейзажем было очень трудно определить четкие очертания ландшафта. Однако Василий был уверен, что мы находимся на нужном озере, сверяя по приемнику GPS заранее известные координаты. Озеро, в котором Надя уже отбирала пробы, обладало глубиной 17 метров, но даже после двух часов бурения мы так и не смогли найти участки водоема глубже 2.5 метров. Поскольку вертолет прилетел за нами немного раньше намеченного срока, и мы не хотели проводить ночь в этом холодном месте, пришлось отобрать донные отложения на всю их глубину. Может быть, это и неплохой образец, но только не из того озера, что мы хотели, поэтому мы назвали это озеро VORK5 во избежание последующей путаницы.

Анжела и Себастьян режут колонки седиментовАнжела и Себастьян режут колонки седиментовВ оставшееся время в Инте мы занимались разделением проб на субпробы, а также посетили местный музей, который оказался очень интересным. Наш визит в Инту завершился походом в отличную сауну, которая удивительным образом располагалась на территории электростанции. Затем мы сели на ночной поезд до Микуни и оставшуюся часть до Сыктывкара доехали на машине. Людмила и Василий долгое время подготавливали образцы для прохождения таможенного контроля. Затем мы поехали на таможню, где произвели впечатление на работников своими сумками с грязью и бутылками с водой, и они подготовили нам все необходимые документы.

Анджела и я покинули Россию как обычные туристы, и нас даже ни разу не остановили, в отличие от прошлого года, когда все наши образцы конфисковали. Хейки и Себастьян успешно пересекли финскую границу с документами, сделанными в Сыктывкаре, и дальше смогли без проблем добраться до дома.

Поездка бы не состоялась без помощи: Нади Соловьевой, которая организовала логистику из Лондона (вообще-то больше всего удивила ее беременность); Петра Соловьева, который помогал вести переговоры с Москвой; Василия Пономарева и его друзей, в особенности Валерия Илларионова и Александра Гальчука, которые все подготовили и организовали, а также без устали трудились вместе с нами в поле.

больше фотографий здесь
http://www.carbonorth.net/ru/image/tid/35

Вход в систему

Языки